2015年6月14日，記者13日下午從“東方之星”號客輪翻沉事件前方指揮部新聞中心新聞發布會上獲悉，經有關各方反復核實、逐一確認，“東方之星”號客輪上共有454人，其中成功獲救12人，遇難442人。公安部門依法依規、科學嚴謹地對搜尋到的遺體DNA進行了比對，已確認442具為遇難人員遺體并移交給家屬。至此，全部遇難者遺體均已找到。據此，決定自即日起搜救工作結束。有關部門和地方人民政府要繼續認真細致做好善后處理、事件調查等相關工作。

     最終核查確定生還者為12人

    新聞發布會上，交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍介紹，各有關方面把“不放棄任何一絲救援希望，給逝者最大尊嚴”貫穿在整個應急救援全過程，深化實化搜救打撈方案，認真分析疑點難點，對存在的各種風險都制定了相應的防控措施和應對方案，努力做到科學調度和科學施救。

    就“東方之星”號客船翻沉事件此前公布的上船人數和獲救人數變化，唐冠軍作了解釋和說明。他說，翻沉事件發生后，最早公布的船上有458人的信息，是重慶東方輪船公司和上海協和旅行社提供的名單，分別為游客406名、船員47名、旅行社工作人員5名；此后經初步統計，又公布船上有456人，是因為輪船公司和旅行社發現，有1名船員在前一站提前下船，事發時未在船上，同時又核實船上實有旅客405名，比最初提供的406名游客名單減少了1人。最終核實結果是，事發時船上實有人員454名，其中游客403名、船員46名、旅行社工作人員5名。游客人數由406名變更為403人，是因為旅行社誤將在南京港發航的“東方王子”號5名溫州游客統計到“東方之星”號上，并且漏報了在安慶港上船的兩名游客。

    唐冠軍說，有關方面在核實登船人員名單的同時，也對最終獲救人員認真進行了甄別和逐一核實，并請參與救援的各有關方面還原了事發經過和認定過程，由最初公布的獲救人員有14人，最終反復核查確定生還的為12人。獲救人員數據變化的主要原因是，最初參與搜救力量多，且來自不同系統和不同單位，在匯總數據時出現了重復現象。

     442名遇難人員全部被識別確認

    客輪翻沉事件公安部專家組組長、公安部刑偵專家閔建雄介紹，公安部物證鑒定中心9名技術專家及湖北省公安廳刑偵總隊調集的150余名專業技術人員，本著“科學、嚴謹、高效”的原則，24小時連續不間斷開展鑒定工作。目前，客船上442名遇難人員全部被識別確認。鑒定中，制定了嚴謹的技術規范和操作流程，保證遺體檢驗、樣本采集、DNA檢驗和DNA比對、善后移交等所有過程均在科學的框架內操作運行，確定嚴密的DNA比對原則，所有的檢驗結果和移交記錄均可溯源，經得起歷史檢驗。

    民政部辦公廳副主任李保俊介紹，截至13日16時，遇難者遺體已火化426具，整個遇難者遺體善后工作預計在16日前完成；現場共清理出明確物主身份的物品270份，家屬已領取265份。

     5000多名志愿者為遇難者家屬服務

    李保俊說，下一步，將繼續做好現場善后工作，只要有一名遇難者的現場善后工作沒有完成，有一名遇難者家屬沒有返鄉，所涉居住地政府工作班子、湖北省以及國務院有關部門將繼續留有工作人員，做好對接服務，善始善終完成現場善后工作；協調遇難者家屬居住地政府繼續關心和安撫遇難者家屬，安排專人聯系他們，提供慰藉，幫扶家屬解決生活困難，幫助他們盡快回歸正常生活；根據事件調查結果，及時確定對遇難人員親屬的補償方案，并協調落實。

    監利縣縣長黃鎮介紹，事發后，監利縣組織了183支工作隊、近1600多名工作人員，為家屬提供免費的食宿、醫療、交通、精神撫慰等方面的服務。同時，各有關單位克服困難，累計接待了8省市專班工作人員1565人。監利市民自發地開展了全城志愿服務行動，共有5000多名志愿者為家屬提供各種服務。